Mecánicos de coches · España
Mecánicos de coches en Mislata
71 resultados
EL ÍNDICE
Profesionales verificados
Ordenados por volumen de reseñas, después por proximidad. Pulsa cualquier ficha para ver el rastro completo de registros y opciones de contacto.
ListaMapa
- # 01Talleres DamiánMecánico de coches
- # 02CAMPY PAZ, VIRGILIOMecánico de coches
- # 03ROSELLO PEREZ, JOSEMecánico de coches
- # 04Talleres AlbaidaMecánico de cochesCalle Vicente Salvatierra, 9, BAJO
- # 05AUTOS JOSE ANTONIO SOLERA, S.L.Mecánico de coches
- # 06RADIADORES XIRIVELLA, S.L.Mecánico de coches
- # 07TALLERES BARMAR S.L.Mecánico de coches
- # 08Vircam AutosportMecánico de cochesAvinguda Vicente Blasco Ibáñez, 85
- # 09SEKKOURI AutomociónMecánico de cochesAvinguda de Sant Antoni, 22
- # 10CHOY PAZ-SOLDAN, MARIO FERNANDOMecánico de coches
- # 11DEOGRACIAS CANDEL, S.A.Mecánico de coches
- # 12TOP CARS ECOLOGICAL, S.L.Mecánico de coches
- # 13AutomarcMecánico de cochesAvenida de San Antonio, 22
- # 14PASTOR MONZO BENJAMINMecánico de coches
- # 15Euromaster Neumáticos RobervalMecánico de cochesC/ San Antonio 134, bajo
- # 16Bosch Car Service Giménez AutomociónMecánico de cochesCarrer Sant Miquel, 20
- # 17TALLERES MEPAUTO, S.L.L.Mecánico de coches
- # 18Talleres BenllochMecánico de cochesCalle Cardenal Benlloch, 77
- # 19MidasMecánico de cochesCalle Valencia, 4
- # 20MISLAUTO LIDER SPORT, SLMecánico de coches
Sobre mecánicos de coches en Mislata
71 talleres mecánicos en Mislata figuran en Prolio. Especialidades frecuentes: mecánica general, electromecánica, chapa y pintura, neumáticos, y diagnosis OBD.
Antes de aceptar una reparación grande, pide presupuesto por escrito (la ley obliga al taller a entregártelo a petición). Desconfía de talleres que "encuentran" averías que no habías denunciado.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo elijo un buen taller mecánico en Mislata?
- Verifica registro industrial (chapa identificativa visible), solicita presupuesto por escrito, pide garantía de la reparación (3 meses o 2000 km mínimo por ley) y revisa opiniones reales.
- ¿Taller oficial o multimarca?
- Oficial es más caro pero mantiene la garantía del fabricante si el coche es nuevo. Multimarca cualificado puede costar 30-50% menos y es perfecto para coches fuera de garantía.
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